1. סיכת גרירה
סיכת הגרירה היא מרכיב חיוני המחבר בין הנגרר ליחידת הטרקטור, ואחד מחלקי הליבה של הנגרר. הוא מעביר כוח מיחידת הטרקטור אל הנגרר, ומאפשר לקרוואן לעקוב אחר יחידת הטרקטור במהלך ההובלה. פיני גרירה מגיעים בכמה צורות, כולל קובויד, כדורי וגליל, והמפרטים שלהם משתנים בהתאם לדגם הרכב ולשימוש המיועד.
2. וו
הוו הוא מרכיב חשוב נוסף המחבר בין הנגרר ליחידת הטרקטור. הוא מחבר את פין הגרירה לגרור, ומבטיח העברה יציבה של כוח מיחידת הטרקטור. ווים עשויים בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק- גבוה ויכולים לעמוד בעומסים משמעותיים. גם הצורה והגודל של הקרס מתוכננים בהתאם לדגמי רכב שונים ולשימושים המיועדים.
3. מערכת בלימה
מערכת הבלימה של הנגרר היא אחד המרכיבים החשובים ביותר המבטיחים בטיחות תחבורה. הוא כולל רכיבים כגון בלמים, קווי בלמים ושסתומי בלמים, המאפשרים לגרור לבלום ולהאט. ביצועי מערכת הבלימה משפיעים ישירות על ביצועי הבטיחות של הנגרר; לכן, תחזוקה ותחזוקה שלו הם קריטיים.
4. צמיגים
צמיגים הם החלק היחיד של הקרוואן במגע עם הקרקע. הם תומכים במשקל הקרוואן, מבטיחים את יציבותו ובטיחותו. ישנם סוגים וגדלים רבים של צמיגים, ודגמי רכב שונים דורשים מפרט צמיגים שונה. יתר על כן, לחץ ובלאי בצמיגים משפיעים ישירות על הביצועים והבטיחות של הקרוואן.
5. מערכת חשמל
מערכת החשמל היא עוד מרכיב מכריע בקרוואן. הוא כולל רכיבים כגון המצבר, האלטרנטור ומנוע המתנע, המספקים תמיכה חשמלית לקרוואן. הסוללה מספקת כוח התנעה, האלטרנטור מספק כוח בזמן נסיעה, ומנוע המתנע מתניע את המנוע. מערכת החשמל כוללת גם חיישנים ומודולי בקרה שונים, המאפשרים פונקציות בקרה וניטור שונות.
